Kaip tapti pilotu?

Nuo svajonės iki realybės. Tapk pilotu. Prisijunk prie mūsų bendruomenės.

Nori išmokti skristi? Tai paprasčiau, nei manai!

Aviacija siūlo daugybę kelių tiems, kurie nori pakilti į orą – nuo tarptautinių licencijų, suteikiančių teisę valdyti didesnius, sertifikuotus orlaivius, iki nacionalinių ultralengvųjų orlaivių pilotų licencijų, su kuriomis skraidymas tampa prieinamas kiekvienam.
Turėdamas ultralengvojo orlaivio piloto licenciją, gali skristi motorizuotu parasparniu, motorizuota skraidykle, lengvuoju lėktuvu, malūnsparniu (autogyro) ar lengvuoju sraigtasparniu – pasirinkimas priklauso nuo tavęs!

Pilotų licencijų rūšys

Norint skraidyti, reikalinga piloto licencija, suteikianti teisę valdyti tam tikros kategorijos orlaivius. Lietuvoje iš esmės yra dvi pagrindinės licencijų rūšys:

Nacionalinė ultralengvojo orlaivio (ULO) piloto licencija

Ši licencija išduodama pagal nacionalinius teisės aktus ir tvarkas, o jos priežiūrą vykdo Lietuvos ultralengvųjų orlaivių pilotų federacija (ULOPF).

Ji suteikia teisę valdyti lengvesnius, ne sertifikuotus orlaivius – iki 475 kg maksimalaus kilimo svorio.
Ore taikomos tos pačios skrydžių taisyklės kaip ir visiems kitiems orlaiviams, tačiau skiriasi techniniai reikalavimai orlaiviui ir licencijavimo sistema.
Ši licencija galioja Lietuvoje. Jei norima skristi užsienyje, būtina gauti tos šalies patvirtinimą ar pripažinimą, priklausomai nuo nacionalinės tvarkos.
Tai paprastesnis, greitesnis ir ekonomiškesnis būdas pradėti skraidymo kelią.

EASA/ICAO licencijos

Tai tarptautiniu mastu pripažįstamos licencijos, pavyzdžiui, PPL (Private Pilot Licence), kurias reglamentuoja EASA ir ICAO nustatyti dokumentai bei taisyklės.

Šios licencijos suteikia teisę valdyti sertifikuotus, sudėtingesnius ir sunkesnius orlaivius.
Tokie orlaiviai paprastai turi pažangesnę įrangą, gali skristi didesniais atstumais ir yra naudojami tiek privačiai, tiek komerciniais tikslais.
Egzaminus Lietuvoje organizuoja Transporto kompetencijų agentūra (TKA).
Licencijos galioja tarptautiniu mastu – pagal ICAO/EASA taisykles.

Pagrindiniai skirtumai tarp licencijų

Savybė	Nacionalinė ULO licencija	EASA/ICAO licencija
Orlaiviai	Ultralengvieji (ne sertifikuoti) orlaiviai (iki 475 kg)	Sertifikuoti orlaiviai
Galiojimas	Nacionalinis (užsienyje reikalinga papildoma pripažinimo procedūra, priklausanti nuo konkrečios šalies)	Tarptautinis (ICAO/EASA)
Medicininė pažyma	Pakanka B kategorijos vairuotojo pažymėjimo medicininės pažymos	Reikalinga 2 klasės aviacijos medicinos pažyma
Mokymų trukmė	Trumpesnė ir paprastesnė	Ilgesnė ir sudėtingesnė
Kaina	Kelis kartus mažesnė	Žymiai didesnė
Praktinių skrydžių valandos	Nuo 23 val., priklausomai nuo orlaivio klasės	Daugiau (≥45 val.)
Egzaminai	Lietuvos ultralengvųjų orlaivių pilotų federacijoje (ULOPF)	Transporto kompetencijų agentūroje (TKA)
Tinkamiausia kam	Norint pradėti skraidyti paprastai, pigiai ir greitai	Norint skraidyti didesniais orlaiviais ar siekti profesinės karjeros

Orlaivių skirtumai ir išlaikymo ypatumai

EASA licencijos suteikia teisę skraidyti didesniais, sudėtingesniais ir brangesniais orlaiviais, kurių įsigijimas, nuoma ir techninė priežiūra kainuoja ženkliai daugiau.

Tuo tarpu ultralengvieji orlaiviai:

Tai reiškia, kad su ULO licencija gali patirti tą pačią skrydžio laisvę ir pojūtį, tačiau žymiai paprasčiau, ekonomiškiau ir prieinamiau.

Orlaiviai, kuriuos galima pilotuoti tik su ULO licencija

Kai kurie orlaiviai neturi sertifikuotų EASA alternatyvų, todėl juos galima pilotuoti tik su ULO licencija. Tai:

Kodėl verta rinktis ULO licenciją?

Mokymai trumpesni, paprastesni ir pigesni
Reikia tik paprastos medicininės pažymos
Galima rinktis iš įvairių orlaivių tipų
Skrydžiai kelis kartus pigesni
Tai puikus startas aviacijoje – pirmas žingsnis į didesnius sparnus

ULOPF licencija – tai greičiausias ir prieinamiausias kelias pradėti skraidyti.
Nuo pirmųjų teorijos pamokų iki pirmojo savarankiško skrydžio – vos per kelis mėnesius!

Kaip tapti ultralengvojo orlaivio pilotu?

Štai penki pagrindiniai žingsniai, kuriuos reikia žengti, norint tapti ultralengvojo orlaivio pilotu ir įgyti savo pirmąją – A klasės (pradinę) kvalifikaciją.
Tai – pagrindinis žingsnis kiekvienam, norinčiam pradėti skraidymo kelią.
Vėliau, tobulindamas įgūdžius ir patirtį, galėsi įgyti aukštesnes kvalifikacijas, kurios suteikia teisę atlikti papildomas veiklas – pavyzdžiui, skraidinti keleivius ar mokyti kitus pilotus.

Mokyklos ir instruktoriaus pasirinkimas

Lietuvoje veikia įvairios skraidymo mokyklos ir privatūs instruktoriai, kurie paruoš tave egzaminams. Instruktorius lydės tave viso mokymosi proceso metu.

Teorijos mokymasis

Išmoksi devynias temas, reikalingas ultralengvojo orlaivio pilotui.

Praktinis mokymasis

Praktinio mokymosi metu išmoksi valdyti pasirinktą ultralengvąjį orlaivį.

Teorijos egzaminas federacijoje

Egzamino metu turėsi pademonstruoti turimas žinias visos išmoktose temose.

Praktinio skrydžio egzaminas

Egzamino metu turėsi atlikti skrydį su egzaminuotoju, kuris įvertins tavo pasiruošimą savarankiškiems skrydžiams.

1. Mokyklos ir instruktoriaus pasirinkimas

Lietuvoje veikia kelios patikimos skraidymo mokyklos, kuriose gali pradėti savo mokymus. Instruktorius lydės tave viso mokymosi proceso metu.

Visą mokyklų sąrašą rasi čia!

2. Teorijos mokymasis

Teorijos kursas dažniausiai vyksta nuo gruodžio iki gegužės mėnesio. Jo metu nagrinėjamos 9 pagrindinės temos:

Oro teisė
Meteorologija
Bendrosios žinios apie orlaivį
Navigacija
Aerodinamika
Radijo ryšys
Žmogaus galimybės ir jų ribos
Skrydžio procedūros
Bendroji skrydžių sauga

Šios žinios padės tau suprasti, kaip saugiai ir užtikrintai valdyti orlaivį.

3. Praktikos mokymasis

Skrydžių praktiką atliksi tikruose orlaiviuose, padedamas patyrusio instruktoriaus.

Tau reikės sukaupti mažiausiai nuo 23 skrydžio valandų, priklausomai nuo orlaivio klasės, iš kurių dalis bus savarankiški skrydžiai.

Praktikos metu išmoksi valdyti orlaivį įvairiomis sąlygomis, atlikti skrydžio procedūras ir pasiruošti praktiniam egzaminui.

4. Teorijos egzaminas federacijoje

Baigęs teorijos kursą, laikysi vidinį egzaminą savo mokymo įstaigoje.

Išlaikius šį egzaminą, gausi pažymėjimą, kuris suteikia teisę laikyti oficialų teorijos egzaminą Lietuvos ultralengvųjų orlaivių pilotų federacijoje (ULOPF).

5. Praktinio skrydžio egzaminas federacijoje

Baigęs visą mokymo programą ir sukaupęs reikiamą skrydžių valandų skaičių, laikysi praktinį egzaminą su ULOPF egzaminuotoju.

Egzamino metu turėsi pademonstruoti, kad gebi saugiai ir savarankiškai valdyti orlaivį pagal nustatytas procedūras.

Išlaikius tiek teorijos, tiek praktikos egzaminus, gausi Ultralengvojo orlaivio piloto licenciją (UL licenciją).

Nuo šiol galėsi savarankiškai skraidyti ultralengvaisiais orlaiviais ir priklausyti augančiai aviacijos entuziastų bendruomenei Lietuvoje!

Reikalavimai kandidatams

Norint pradėti mokytis skraidyti, reikia atitikti šiuos pagrindinius reikalavimus:

Nori pradėti mokymus?

Užsiregistruok! Po registracijos per kelias minutes el. paštu gausi: